Eladó használt MINI Kaposvár

Csere, beszámitás köszönöm de nem érdekel. Facebook Mini csoportokban azt állítják a legjobb Mini a Toyota dízel miatt. 6 sebességes váltó, alacsony fordulaton dolgozik, keveset fogyaszt, a legerősebb, Cooper S színére van fényezve, keréknyomás ellenőrző rendszer, a kevésbé problémás manuális klíma van benne, gyári felnik, bőr kormány, sajnos a fényezésről néhány helyen hiányzik a lakk, maximum tenyérnyi helyeken, a tetőkárpit megereszkedett hátul, ez típus hiba, anyós ülés előtti légzsák hiányzik, ezt a decemberi vizsgáik pótolni kell, az előző tulajnál kapott új, Bosch akkumulátort és toronycsapágyakat. Nyilván nem új autó, jelen pillanatban fékek jók, futómű nem lóg, utat szépen fekszi, motorjából nem folyik az olaj, kuplung sem jelzi a csere igényét, lengéscsillapítók nem folynak, az autó kasztnija nem rozsdás. Tehát rettentő nagy meglepetés szerintem nem érhet ezek után senkit , mert ezek a Toyota d4d motorok több kasztniban futnak, én eddig csak jókat hallottam róla. Hidegen-melegen egyből indul, nem füstöl, szépen húz, keveset eszik.

Félbőr ülések, start-stop rendszer, olajcserét kb 1000km-el ezelőtt kapott, akkor lett még cserélve a kettőstömegű, hosszbordás szíj, feszítő, fékek, generátor szabadonfutó, csomagtér nyitó kapcsolót kapott. 2020 decemberig vezetett szervízkönyv, 2023 magyar szervizben végzett javírásról számla bent van a dokumentumok között. Carvertical nevezetű honlapon is le lett kérve, mielőtt megvettem, sem sérülés, sem km óra tekerés nem volt az autón. fékek jók, futómű nem lóg, utat szépen fekszi, motorjából nem folyik az olaj, kuplung keveset futott, lengéscsillapítók nem folynak, az autó kasztnija nem rozsdás. Tehát rettentő nagy meglepetés szerintem nem érhet ezek után sem, ezek a HDI motorok több kasztniban futnak, én eddig csak jókat hallottam róla. Nem egy átlagos látvány, mindenkinek mosolyt csal az arcára.

az autó előző tulajdonosa felújíttatta a karosszériát, autó restaurátoroknál fényeztette, olyan a fényezés mintha kerámiával kezelték volna, 15%-al kisebb kompresszor tárcsa, kompresszor felújítva+új olaj, motorban felújításnál csak a motorblokk maradt a régi, kovácsolt dugattyú és egy általános megerősítés, kiegyensúlyozták a járást grammra, John Cooper Works hengerfej, egyéb pontosítás, kb 45000 km-el ezelőtt, 190 körüli lóerő, olajcsere minden 8500 km után. Nagy méretű fékek Wilwood (értéke/db tárcsának kb 100 e ft, féknyeregnek 300euro), 17"-nál kisebb kereket nem lehet felrakni. Digit klíma, Alpine, kormányról vezérelhető fejegység, az audió értéke kb 200 e ft, tempomat, fél bőrülések, bőr kormány. LED helyzetjelzők/rendszám világítás/belső világítás, kompresszor nyomás mérő, 2 db kulcs. Az utolsó kirándulásnál állandó 80-nál 2000-es fordulatszámon meghökkentően kis fogyasztás. 3 doboz ajándék alkatrész, nem kopó-fogyó